문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 7611 (문단 편집) == 역사 == * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 노선 자체는 범일운수 70번(소하동 - 신촌역)의 '연남동 - 신촌역 - 여의도' 구간을 계승한 것이다. * 2013년 9월 26일에 [[서울 버스 7716|7716번]]을 흡수해 '명지대삼거리 - 새절역 - 디지털미디어시티역 - 은평차고지' 구간이 연장되었다. 대신 홍연2교종점과 여의도공원(19-138), 공작아파트(19-160)로는 가지 않게 되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3668|관련 공지사항]] 또한 노선이 길어지면서 기점이 홍연2교일 당시 23:10이던 기점 막차시각이 은평차고지 기준 22:40으로 빨라졌다. 그리고 이번 연장과 함께 가스충전 문제도 해결되었다. * [[파일:20170702_214629.gif]] 주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 정차하기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 정차하는데, 이 탓에 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 많았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 정차하게 되었다. [[http://news.joins.com/article/21611140|관련 기사]] ([[:파일:20170705_104056.jpg|관련 사진]]) * 2021년 4월 1일을 기해 평일 한정으로 1대 존재하는 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 증편되면서, 평일에 한해 1일 총 운행횟수가 1회 늘었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/22578899|관련 공문]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기